Containeranzahl in China sorgt für Knappheit
Ihr habt schon ein Surfskateboard? Glück gehabt. Denn die große
Preispeitsche wird uns alle wohl im Frühjahr des nächsten Jahres
erwarten. Eine Änderung der Lieferproblematik geht damit allerdings
nicht einher. Die Ursache ist einfach erklärt. Am besten erklären wir es
mit Bier!
Stellt Euch vor Ihr wollt ein Bier kaufen. Der Feinkosthändler
(Surfskatefirmen) hat exakt 4 Flaschen (Surfskateboards) im Regal. Er
erklärt, dass die Brauerei (China) keine Bierkästen (Seecontainer) mehr
hat. Dadurch kann er nur ein paar Flaschen per Taxi (Luftfacht)
bestellen. Der Grund? Der größte Kneipier im Ort (USA) hat in der
Vergangenheit einiges an Kisten geliehen, doch im Gegensatz zu den
kleineren Gaststätten (Deutschland, Italien, Spanien), gab er diese
nicht zurück, wenn er neues Bier bekam, weil er sauer auf die Brauerei
ist. Während also die Brauerei und die große Kneipe ihren persönlichen
Machtkampf ausfechten, nutzen die Taxifahrer
(Schifffahrtsgesellschaften) die Gunst der Stunde und kassieren richtig
viel Pfand, indem sie die leeren Kisten zurückholen. Sie wissen, Bier
wird immer gebraucht. Einige Kneipenbesitzer fangen nun an selbst zu
brauen, sind aber vom Hopfen abhängig, den die Brauerei exklusiv anbaut.
Den Gaststätten bleibt nichts weiter über, als auf das nächste Jahr
zu warten oder wenig und teures Bier anzubieten. Profiteure sind wie
immer die Supermärkte (a maz on etc), die gepanschtes Bier verkaufen und
das Etikett austauschenn. Der Kunde freut sich – doch eines ist sicher.
Er wird mit einem Riesenkater aufwachen.
Im Klartext: Corona seinen Anteil an den Lieferverzögerungen. Einer
der größten Häfen in China hat wegen eines Covidfalles, ein Terminal
dichtgemacht und die Schiffe stehen…. Der Hauptgrund für die
Verzögerung sind aber Embargos und Strafzölle. Die USA exportiert kaum
nach China und Firmen wie Carver, Smoothstar oder zum Teil auch
Swelltech können mangels Container nicht liefern. Falls doch werden
Strafzölle fällig. Nur wenige Firmen nehmen die Mehrkosten in Kauf.
Slide Deutschland liefert ab Anfang September aus. Allerdings sind die
Bestände überschaubar. Yow hat immer wieder mal etwas am Lager, da die
Spanier zum Teil selbst produzieren.
.
Aber solange die Importe
der Chinesen stagnieren, solange erhalten die Transportgesellschaften
keine Seefrachtcontainer in China – oder müssen diese leer aus der
ganzen Welt zusammenklauben. Was wiederum ein Heidengeld kostet….
World’s Fastest
Better than any visual
It is a long established fact that a reader will be distracted by the readable content of a page when looking at its layout. The point of using Lorem Ipsum is that it has a more-or-less normal distribution of letters, as opposed to using.
It is a long established fact that a reader will be distracted by the readable content of a page when looking at its layout. The point of using Lorem Ipsum is that it has a more-or-less normal distribution of letters, as opposed to using ‚Content here, content here‘, making it look like readable English.