Ein sehr interessantes Konzept hat Stephan Augustin aus München mit seinem Sohn Jonas entwickelt. Im Gegensatz zu „herkömmlichen“ Surfskateachsen komen die CURFBOARD ohne Gummis oder Federn aus. Ebenso ist es nicht nötig über den Kingpin Härtegrade einzustellen.  Dies übernimmt die Gravitation als rückstellende Kraft und ist somit selbstregulierend. Leichte oder schwere Fahrer, schnelle Bergabfahrten oder radikale Kurven, alles ist nun kontrolliert und spontan möglich. Auf Grund der patentierten 4-Gelenkaufhängung ist diese nachlaufende Surfskate / Carving Ache extrem gut für das Pumpen geeignet, sprich man braucht das Brett nicht mehr mühsam mit den Füßen abzustoßen sondern kann sich elegant durch den Körperschwung wie beim Surfen oder Snowboarden vorantreiben und beschleunigen, sogar bergauf. Hierbei sei erwähnt, das Augustin auch das BMW Carverboard zur Serienreife brachte, ohne dass es jemals in Serie produziert wurde. Dieses System wurde vor Jahren dann von der franzöischen Firma Flexboards aufgegriffen und einige Bretter in Umlauf gebracht, ohne dass diese kommerziell erfolgreich wurden.

Laut eigener Homepage hat das CURFBOARD folgende Vorteile gegenüber herkömmlichen Surfskateachsen

– geringerer Abstand zum Boden
– sensibleres und präzises Ansprechverhalten
– kein nervöses Flattern bei hohen Geschwindigkeiten
– keine Wheelbits vorne bei radikalen Kurven
– keine Einstellung der Gummis & Federn
– kein Verschleiß und Ersetzen der Gummis & Federn
– geringeres Gewicht
– selbstregulierend je nach Fahrweise und Körpergewicht
– einfaches Nachrüsten bestehender Bretter
– keine zusätzlichen Riserpads
– höchste Qualität, Design und Konstruktion in Deutschland